Με βάση την προηγούμενη εστίασή σας στην αποφυγή παρεμβολών από γειτονικά κανάλια ψύξης θερμού δρομέα και τη σχεδίαση διάταξης, τα πρότυπα απόστασης για τα κανάλια ψύξης διαφέρουν σημαντικά σε διαφορετικές δομές καλουπιού. Οι βασικές διαφορές είναι οι εξής:
I. Συμβατική δομή καλουπιού έγχυσης: Η τυπική απόσταση μεταξύ των καναλιών ψύξης είναι 3-5 φορές τη διάμετρο του καναλιού, κατάλληλη για τις ομοιόμορφες απαιτήσεις ψύξης των συνηθισμένων κοιλοτήτων.
Η τυπική απόσταση μεταξύ του καναλιού και της επιφάνειας της κοιλότητας είναι 15-25 mm, εξισορροπώντας την απόδοση ψύξης και τη δομική αντοχή του πυρήνα καλουπιού.
II. Αφιερωμένη δομή καλουπιού Hot Runner: Η τυπική απόσταση μεταξύ του καναλιού ψύξης και του θερμαντικού στοιχείου θερμού δρομέα είναι μεγαλύτερη ή ίση με 25 mm, αποφεύγοντας την υπερβολική απώλεια θερμότητας και διαταράσσοντας την ομοιομορφία θερμοκρασίας του θερμού δρομέα.
Η τυπική απόσταση μεταξύ των αποκλειστικών καναλιών ψύξης για παρακείμενα ακροφύσια θερμού δρομέα είναι μεγαλύτερη ή ίση με 30 mm, αποτρέποντας παρεμβολές μεταξύ των κυκλωμάτων ψύξης διαφορετικών ακροφυσίων.
III. Δομή καλουπιού ακριβείας βαθιάς κοιλότητας/λεπτού τοιχώματος: Το πρότυπο απόστασης για ομοιόμορφα κανάλια ψύξης μπορεί να μειωθεί σε 2-3 φορές τη διάμετρο του καναλιού, σύμφωνα με το περίγραμμα του προϊόντος για να επιτευχθεί εξαιρετικά ομοιόμορφη ψύξη.
Η τυπική απόσταση μεταξύ των καναλιών ψύξης και της επιφάνειας της κοιλότητας μειώνεται στα 10-15 mm για να καλύψει τις απαιτήσεις ταχείας ψύξης των προϊόντων με λεπτό τοίχωμα.
IV. Μεγάλο παχύ-Δομή καλουπιού με τοιχώματα: Η τυπική απόσταση μεταξύ των καναλιών ψύξης αυξάνεται σε 5-6 φορές τη διάμετρο του καναλιού για να αποφευχθούν οι δομικές παρεμβολές που προκαλούνται από υπερβολικά πυκνή διάταξη καναλιών μέσα σε μεγάλους πυρήνες καλουπιού.
Η τυπική απόσταση μεταξύ των καναλιών ψύξης και της επιφάνειας της κοιλότητας αυξάνεται στα 25-35 mm για να αποφευχθεί η ρωγμή λόγω πίεσης του πυρήνα του καλουπιού κατά τη διαδικασία ψύξης των προϊόντων με παχύ τοίχωμα.
