Με βάση την προηγούμενη συζήτησή μας για τον προσδιορισμό της καθαρότητας των συρμάτων PTFE σε σενάρια θερμού δρομέα και τις μεθόδους αναγνώρισης ντοπαρισμένων υλικών, οι κοινές εκδηλώσεις των συρμάτων PTFE που έχουν προστεθεί με άλλα υλικά είναι οι εξής:
Μη φυσιολογική εμφάνιση και υφή: Το μονωτικό στρώμα χάνει την ημι-διαφανή ματ υφή του καθαρού PTFE, καθιστώντας εντελώς διαφανές με λιπαρή γυαλάδα. Γίνεται πιο απαλό και παρουσιάζει σημαντική ελαστικότητα από καουτσούκ, αναπτύσσοντας εύκολα μη αναστρέψιμες γρατσουνιές με το νύχι.
Ξαφνική πτώση της αντοχής στη θερμοκρασία: Μετά το ψήσιμο σε φούρνο 260 μοιρών για αρκετές ώρες, εμφανίζεται σημαντικό μαλάκωμα, διόγκωση, ακόμη και τήξη, που υπερβαίνει κατά πολύ την τυπική απαίτηση για μακροπρόθεσμη αντίσταση στη θερμοκρασία του καθαρού PTFE στους 260 βαθμούς.
Επιδείνωση της ηλεκτρικής απόδοσης: Η διηλεκτρική σταθερά αποκλίνει σημαντικά από το χαμηλό εύρος των 2,0~2,2 και η κατανεμημένη χωρητικότητα αυξάνεται ασυνήθιστα, επιδεινώνοντας το φαινόμενο φιλτραρίσματος χαμηλής-χαμηλής διέλευσης στον θερμό δρομέα και προκαλώντας σοβαρή καθυστέρηση στο σήμα ελέγχου θερμοκρασίας.
Επιδείνωση της ηλεκτρικής απόδοσης: Η διηλεκτρική σταθερά αποκλίνει σημαντικά από το χαμηλό εύρος 2,0~2,2 και η κατανεμημένη χωρητικότητα αυξάνεται ασυνήθιστα. Αυτό επιδεινώνει το χαμηλοπερατό-φαινόμενο φιλτραρίσματος στον καυτό δρομέα, προκαλώντας σοβαρή καθυστέρηση στο σήμα ελέγχου θερμοκρασίας. Μη φυσιολογικά χαρακτηριστικά καύσης: Όταν καίγεται με ανοιχτή φλόγα, καίγεται βίαια, εκπέμποντας πυκνό, μαύρο, πικάντικο καπνό. Αποτυγχάνει να σβήσει μετά την απομάκρυνσή του από τη φλόγα, κάτι που είναι εντελώς ασυνεπές με τη γαλάζια φλόγα και τα χαρακτηριστικά αυτοσβέσεως του καθαρού PTFE.
Μη φυσιολογικές τιμές πυκνότητας: Η πυκνότητα μόνωσης αποκλίνει σημαντικά από το τυπικό εύρος των 2,1~2,2 g/cm³. Αυτό οφείλεται είτε στην παρουσία ελαφρών πλαστικών με αποτέλεσμα χαμηλότερη πυκνότητα είτε στην προσθήκη υπερβολικών ανόργανων πληρωτικών που οδηγεί σε μεγαλύτερη πυκνότητα.
Αυτά τα χαρακτηριστικά μπορούν να αναγνωρίσουν γρήγορα τους κατώτερους αγωγούς PTFE, αποτρέποντας την πρόωρη ευθραυστότητα και το ράγισμα της μόνωσης, την αστοχία ελέγχου θερμοκρασίας και άλλες δυσλειτουργίες μετά τη λειτουργία του θερμού δρομέα.
