Με βάση την προηγούμενη εστίαση στην ταξινόμηση φθοράς των μπλοκ αισθητήρων θερμοκρασίας σε σενάρια θερμού δρομέα και τις αντίστοιχες λύσεις επισκευής για διαφορετικά επίπεδα φθοράς, το εάν η αρχική ακρίβεια μπορεί να αποκατασταθεί μετά την επισκευή του μπλοκ αισθητήρα θερμοκρασίας εξαρτάται εξ ολοκλήρου από τον βαθμό φθοράς και τον αντίστοιχο βαθμό της διαδικασίας επισκευής:
Ελαφρά φθορά: Μετά το τρίψιμο και τον καθαρισμό του στρώματος οξειδίου και την εφαρμογή γράσου σιλικόνης υψηλής θερμικής αγωγιμότητας, η αρχική εργοστασιακή ακρίβεια ±0,5 μοιρών μπορεί να αποκατασταθεί κατά 100%, χωρίς διαφορά στην απόδοση από ένα ολοκαίνουργιο ανταλλακτικό.
Μέτρια φθορά: Μετά την άλεση της επιφάνειας ανίχνευσης θερμοκρασίας και την τοποθέτηση μιας επένδυσης από κράμα υψηλής θερμικής αγωγιμότητας, σε συνδυασμό με θερμή βαθμονόμηση, μπορεί να αποκατασταθεί περισσότερο από το 95% της αρχικής ακρίβειας, ικανοποιώντας τις απαιτήσεις της συμβατικής παραγωγής χύτευσης με έγχυση.
Σοβαρή φθορά: Το υπόστρωμα έχει διαβρωθεί και το εσωτερικό στοιχείο ανίχνευσης θερμοκρασίας έχει γεράσει και παρασυρθεί. Η συμβατική επισκευή δεν μπορεί να αποκαταστήσει την ακρίβεια. ένα εντελώς νέο στοιχείο πρέπει να αντικατασταθεί για να πληροί τα πρότυπα.
Μετά την επισκευή, μια θερμή βαθμονόμηση 2 ωρών μπορεί να επιβεβαιώσει εάν η ακρίβεια έχει αποκατασταθεί πλήρως.
