Με βάση την προηγούμενη εστίαση στον τρόπο με τον οποίο η υπερθέρμανση του θερμού δρομέα μπορεί να οδηγήσει σε θερμική υποβάθμιση ευαίσθητων υλικών όπως το PVC/POM, με αποτέλεσμα τα εξαρτήματα που έχουν χυτευθεί με έγχυση και ακόμη και τους κινδύνους ασφάλειας, οι υπερβολικά υψηλές θερμοκρασίες θερμού δρομέα μπορούν να προκαλέσουν πολυδιάστατα και συγκεκριμένα προβλήματα:
Επίπεδο υλικού: Τα θερμοευαίσθητα υλικά όπως το PVC και το POM θα αποικοδομηθούν γρήγορα, προκαλώντας σπάσιμο της μοριακής αλυσίδας, με αποτέλεσμα ραβδώσεις αργύρου και σημάδια καψίματος στα καλουπωμένα με έγχυση μέρη, απότομη πτώση της μηχανικής αντοχής, ακόμη και ευθραυστότητα. Ορισμένα υλικά μπορεί επίσης να αποσυντεθούν και να απελευθερώσουν διαβρωτικά και τοξικά αέρια.
Επίπεδο καλουπώματος: Το χαμηλό ιξώδες τήγματος οδηγεί σε φλας και υπερχείλιση, ασυνήθιστα μεγάλη συρρίκνωση ψύξης, παραμόρφωση και παραμόρφωση του προϊόντος, αποκλίσεις διαστάσεων και σημαντική πτώση στην απόδοση.
Επίπεδο εξοπλισμού: Τα θερμαντικά στοιχεία και οι σφραγίδες γερνούν γρήγορα, μειώνοντας σημαντικά τη διάρκεια ζωής του εξοπλισμού. Σε σοβαρές περιπτώσεις, η τοπική υπερθέρμανση μπορεί να προκαλέσει βλάβη στα εξαρτήματα του πυρήνα.
Επίπεδο Παραγωγής: Οι κύκλοι ψύξης αναγκάζονται να παραταθούν, αυξάνοντας την κατανάλωση ενέργειας στην παραγωγή και μειώνοντας την απόδοση μαζικής παραγωγής. Σε σοβαρές περιπτώσεις, μπορεί να προκληθεί διάλυση παρτίδων, με αποτέλεσμα σημαντικές οικονομικές απώλειες.
Αυτά τα προβλήματα επηρεάζουν άμεσα τη σταθερότητα της παραγωγής χύτευσης με έγχυση και την ποιότητα του προϊόντος, απαιτώντας προληπτικά μέτρα πρόληψης και ελέγχου για την αποφυγή υπερθέρμανσης.
