Η αντιστροφή θετικής και αρνητικής πολικότητας θερμοστοιχείου είναι ένα από τα πιο συχνά σφάλματα καλωδίωσης στη δοκιμαστική λειτουργία και τη συντήρηση του καλουπιού θερμού δρομέα, που συχνά προκαλείται από ακανόνιστη λειτουργία νέων τεχνικών που δεν διακρίνουν τους χρωματικούς κωδικούς καλωδίων. Πολλοί άνθρωποι πιστεύουν λανθασμένα ότι τα ανεστραμμένα καλώδια οδηγούν μόνο σε ανακριβή ένδειξη θερμοκρασίας, αλλά στην πραγματικότητα,-μακροπρόθεσμη παραγωγή υπό αντιστροφή πολικότητας θα προκαλέσει μια σειρά αστοχιών αλυσίδας, όπως υπερθέρμανση του θερμαντήρα, πλαστική θερμική υποβάθμιση, ενανθράκωση του ακροφυσίου θερμού δρομέα και ακόμη και μόνιμη εξάντληση μονάδων ελεγκτή θερμοκρασίας, φέρνοντας τεράστιες κρυφές απώλειες.
Η βασική αρχή λειτουργίας των θερμοζευγών που βασίζεται στο φαινόμενο Seebeck καθορίζει ότι η έξοδος θερμοηλεκτρικού δυναμικού έχει κατευθυντικά χαρακτηριστικά. Μετά την αντιστροφή των θετικών και αρνητικών καλωδίων, το σήμα millivolt που μεταδίδεται στον ελεγκτή θερμοκρασίας είναι αντίθετο από την κανονική τιμή. Όταν η πραγματική θερμοκρασία του ακροφυσίου και της πολλαπλής του θερμού δρομέα είναι υψηλότερη από την καθορισμένη θερμοκρασία διεργασίας, το αντίστροφο σήμα θα ανατροφοδοτήσει μια τιμή χαμηλής θερμοκρασίας στον ελεγκτή. Το σύστημα ελέγχου θερμοκρασίας θα κρίνει λανθασμένα ότι η ζώνη θέρμανσης είναι ανεπαρκής σε θερμοκρασία και θα αποδίδει συνεχώς πλήρη ισχύ στον θερμαντήρα χωρίς διακοπή της θέρμανσης, σχηματίζοντας μια κατάσταση υπερθέρμανσης εκτός ελέγχου που ονομάζεται διαφυγή θερμαντήρα. Για συνηθισμένη χύτευση PP και ABS, η πραγματική θερμοκρασία μπορεί να υπερβεί την καθορισμένη τιμή κατά 30~50 μοίρες υπό αντιστροφή πολικότητας. κατά την επεξεργασία πλαστικών μηχανικής υψηλής-θερμοκρασίας όπως PC και PEEK, η διαφορά θερμοκρασίας θα είναι μεγαλύτερη.
Η συνεχής υπερθέρμανση του θερμού τήγματος θα προκαλέσει πρώτα τη θερμική υποβάθμιση των πλαστικών πρώτων υλών. Η μοριακή αλυσίδα του πολυμερούς σπάει κάτω από υπερβολική θερμοκρασία, παράγοντας μεγάλο αριθμό αερίων αποσύνθεσης και ανθρακούχα μαύρα υπολείμματα. Το αποσυντιθέμενο αέριο θα σχηματίσει φυσαλίδες, ραβδώσεις αργύρου και μαύρα σημάδια εγκαύματος στην επιφάνεια των πλαστικών προϊόντων, οδηγώντας άμεσα σε απόρριψη παρτίδων των τελικών προϊόντων. Τα ανθρακούχα υπολείμματα θα προσκολληθούν στο εσωτερικό τοίχωμα του καναλιού ροής θερμού δρομέα και στην επιφάνεια της πύλης, εμποδίζοντας το κανάλι πλήρωσης τήγματος, με αποτέλεσμα ελαττώματα σύντομης βολής στην επακόλουθη παραγωγή και το καλούπι πρέπει να κλείσει για αποσυναρμολόγηση και καθαρισμό, καταναλώνοντας πολύ χρόνο παραγωγής. Το διαβρωτικό αέριο που δημιουργείται από την αποσύνθεση του πλαστικού θα επιταχύνει την οξείδωση και τη διάτρηση της θήκης του θερμοστοιχείου και τα εσωτερικά σύρματα από κράμα θα διαβρωθούν και θα σπάσουν σε σύντομο χρονικό διάστημα, μειώνοντας τη διάρκεια ζωής του αισθητήρα κατά περισσότερο από 70%.
Η μακροχρόνια-υπερθέρμανση θα προκαλέσει επίσης μόνιμη ζημιά στα εξαρτήματα υλικού θερμού δρομέα. Το καλώδιο θέρμανσης στο εσωτερικό του θερμαντήρα πηνίου και του θερμαντήρα φυσιγγίων είναι κοντά στο σημείο τήξης σε εξαιρετικά-υψηλή θερμοκρασία, η οποία είναι εύκολο να φυσήξει και να καεί το συγκρότημα θέρμανσης και το κόστος αντικατάστασης ενός θερμαντήρα με ένα ακροφύσιο είναι πολύ υψηλότερο από το κόστος συντήρησης της καλωδίωσης θερμοστοιχείου. Η χαλύβδινη πλάκα πολλαπλής θα παράγει υπερβολική θερμική καταπόνηση υπό μακροχρόνια-μη φυσιολογική υψηλή θερμοκρασία, με αποτέλεσμα την παραμόρφωση του καναλιού ροής, την ανομοιόμορφη ισορροπία ροής τήγματος και η ανοχή διαστάσεων των προϊόντων πολλαπλών-κοιλοτήτων είναι εντελώς εκτός ανοχής. Σε σοβαρές περιπτώσεις, η υπερθερμανθείσα πολλαπλή θα μεταφέρει θερμότητα στο κανάλι νερού ψύξης καλουπιού, προκαλώντας διαστολή υδρατμών και διαρροή αγωγού, απειλώντας την ασφάλεια των χειριστών εξοπλισμού καλουπιού.
Εκτός από τη μηχανική βλάβη του θερμού δρομέα, η αντιστροφή πολικότητας θα επηρεάσει επίσης τη διάρκεια ζωής του ελεγκτή θερμοκρασίας. Ο εσωτερικός αλγόριθμος PID του ελεγκτή έχει σχεδιαστεί σύμφωνα με το κανονικό κατευθυντικό θερμοηλεκτρικό σήμα. Η μακροπρόθεσμη-λήψη αντίστροφων μη φυσιολογικών σημάτων θα αυξήσει το φορτίο της μονάδας εξόδου ισχύος, θα επιταχύνει τη γήρανση των ηλεκτρονικών εξαρτημάτων όπως οι ανορθωτές ελεγχόμενου πυριτίου και θα προκαλέσει την αποτυχία της κανονικής εκκίνησης του ελεγκτή μετά από αρκετούς μήνες χρήσης, απαιτώντας ακριβή αντικατάσταση πλακέτας κυκλώματος.
Τα καλά νέα είναι ότι τα σφάλματα αντιστροφής πολικότητας είναι εύκολο να αποφευχθούν και να εξαλειφθούν. Πριν ενεργοποιήσετε κάθε ζώνη θέρμανσης, οι τεχνικοί πρέπει να ελέγξουν τους θετικούς και αρνητικούς χρωματικούς κωδικούς καλωδίων του βύσματος θερμοστοιχείου έναν προς έναν σύμφωνα με τα πρότυπα σήμανσης IEC ή GB. Μετά την καλωδίωση, μπορεί να πραγματοποιηθεί μια απλή δοκιμή θέρμανσης: κρατήστε το άκρο ανίχνευσης του καθετήρα με ένα πιστόλι θερμού αέρα για να το θερμάνετε, εάν η θερμοκρασία που εμφανίζεται στον ελεγκτή αυξάνεται ταυτόχρονα, η καλωδίωση είναι σωστή. Εάν η θερμοκρασία πέσει, η πολικότητα αντιστρέφεται και χρειάζεται μόνο να ανταλλάξετε τα δύο καλώδια στο μπλοκ ακροδεκτών. Μετά τη συντήρηση του καλουπιού και την αντικατάσταση του θερμοστοιχείου, θα πρέπει να προστεθούν τυποποιημένες διαδικασίες επιθεώρησης πολικότητας στη λίστα ελέγχου λειτουργίας για να εξαλειφθούν πλήρως οι κρυφοί κίνδυνοι που προκαλούνται από σφάλματα καλωδίωσης και να αποφευχθούν περιττές απώλειες παραγωγής και ζημιές στον εξοπλισμό.
