Οι βλάβες του θερμοστοιχείου είναι μία από τις κύριες αιτίες διακοπής λειτουργίας του συστήματος θερμού δρομέα και τα κοινά προβλήματα έχουν προφανή χαρακτηριστικά και αιτίες. Η πιο συχνή αστοχία είναι το ανοιχτό κύκλωμα, κυρίως λόγω θραύσης του εσωτερικού σύρματος από κράμα που προκαλείται από κόπωση θερμικού κύκλου, μηχανικούς κραδασμούς ή ακατάλληλη εγκατάσταση και κάμψη. Οι συχνές αλλαγές θερμοκρασίας προκαλούν επαναλαμβανόμενες διαστολές και συστολές του σύρματος, το οποίο τελικά οδηγεί σε θραύση, ειδικά για θερμοστοιχεία χαμηλής ποιότητας-.
Το βραχυκύκλωμα είναι ένα άλλο κοινό πρόβλημα, που συνήθως προκαλείται από ζημιά στο εσωτερικό στρώμα μόνωσης. Η διείσδυση τετηγμένου πλαστικού, η διάβρωση υγρασίας ή η χημική διάβρωση θα καταστρέψουν τη μόνωση του οξειδίου του μαγνησίου, προκαλώντας την επαφή των δύο καλωδίων από κράμα και τη δημιουργία παρεμβολών σήματος. Η μετατόπιση της θερμοκρασίας είναι επίσης ευρέως διαδεδομένη, η οποία προκύπτει από ακάθαρτα υλικά από κράμα,-γήρανση σε υψηλή θερμοκρασία ή μακροχρόνια-χρήση, που οδηγεί σε ανακριβή μέτρηση της θερμοκρασίας και επηρεάζει την ποιότητα χύτευσης.
Μηχανικές βλάβες, όπως σπασμένοι αισθητήρες, φθαρμένα καλώδια ή χαλαροί σύνδεσμοι, θα προκαλέσουν διακοπτόμενη διακοπή του σήματος και ασταθή θερμοκρασία. Επιπλέον, οι ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές από μη θωρακισμένα καλώδια ή παράλογη καλωδίωση θα παραμορφώσουν το σήμα του θερμοστοιχείου, με αποτέλεσμα διακυμάνσεις της θερμοκρασίας. Πολλά προβλήματα μπορούν να αποφευχθούν επιλέγοντας προϊόντα-υψηλής ποιότητας, τυποποιώντας την εγκατάσταση και τακτική συντήρηση. Η κατανόηση αυτών των κοινών προβλημάτων βοηθά τους χρήστες να διαγνώσουν γρήγορα τα σφάλματα και να μειώσουν τις απώλειες παραγωγής.
