Με βάση την προηγούμενη εστίασή σας στον χειρισμό αστοχιών βαθμονόμησης του αισθητήρα θερμοκρασίας μετά την επισκευή σε συστήματα θερμού δρομέα, αυτή η κατάσταση παρουσιάζει πολυδιάστατους- κινδύνους παραγωγής και εξοπλισμού:
Κίνδυνος διαφυγής θερμοκρασίας: Η υπερβολική απόκλιση της μέτρησης της θερμοκρασίας από τον αισθητήρα θερμοκρασίας θα προκαλέσει σημαντική απόκλιση μεταξύ της πραγματικής και της καθορισμένης θερμοκρασίας στον καυτό δρομέα, οδηγώντας σε προβλήματα όπως τοπική υπερθέρμανση και καύση υλικού και ανεπαρκής θερμοκρασία που προκαλεί φράξιμο του δρομέα από ψυχρή κόλλα.
Κίνδυνος ελαττώματος παρτίδας: Η ανεξέλεγκτη ακρίβεια θερμοκρασίας επηρεάζει άμεσα τη ροή τήξης, με αποτέλεσμα ελαττώματα όπως ανεπαρκής κόλλα, φλας και ανομοιόμορφη πίεση στα καλουπωμένα με έγχυση μέρη, που οδηγεί σε απόσυρση του προϊόντος παρτίδας.
Κίνδυνος βλάβης εξοπλισμού: Οι παρατεταμένες ανωμαλίες θερμοκρασίας θα επιταχύνουν τη γήρανση των πηνίων θέρμανσης του θερμού δρομέα και μπορεί ακόμη και να προκαλέσουν τοπική ξηρή καύση και ζημιά στην πλάκα δρομέα, αυξάνοντας σημαντικά το κόστος συντήρησης του εξοπλισμού.
Κίνδυνος διακοπής της διαδικασίας: Οι ακανόνιστες διακυμάνσεις της θερμοκρασίας θα διαταράξουν τις παραμέτρους της διαδικασίας χύτευσης με στερεοποιημένη έγχυση, απαιτώντας σημαντικό χρόνο για επακόλουθο εντοπισμό σφαλμάτων και ανάκτηση, μειώνοντας σημαντικά την απόδοση παραγωγής.
Αυτοί οι κίνδυνοι επηρεάζουν άμεσα τη σταθερή λειτουργία του θερμού δρομέα. Οι αισθητήρες θερμοκρασίας που αποτυγχάνουν στη βαθμονόμηση δεν πρέπει ποτέ να χρησιμοποιούνται στην παραγωγή.
