Με βάση την προηγούμενη εστίασή σας στον έλεγχο σφαλμάτων αντιστάθμισης κρύου συνδέσμου θερμοστοιχείου θερμού δρομέα, τα βασικά ζητήματα για τη θέση εγκατάστασης μπορούν να χωριστούν σε δύο μέρη: θερμή διασταύρωση και ψυχρή διασταύρωση, ειδικά σχεδιασμένα για τη μείωση των αποκλίσεων μέτρησης της θερμοκρασίας:
I. Θέση εγκατάστασης Hot Junction: Η θερμή διασταύρωση θα πρέπει να εγκατασταθεί σε μια περιοχή κοντά στο hot runner όπου η θερμοκρασία είναι ομοιόμορφη και αντανακλά με ακρίβεια τη θερμοκρασία τήξης. Αποφύγετε τοποθεσίες με ξαφνικές αλλαγές θερμοκρασίας, όπως πηνία θέρμανσης ή πύλες. Το βάθος εισαγωγής της θερμής διασταύρωσης πρέπει να είναι τουλάχιστον 8-10 φορές την εξωτερική διάμετρο του προστατευτικού σωλήνα, διασφαλίζοντας την πλήρη επαφή με το μετρούμενο τμήμα. Αποφύγετε την εγκατάσταση σε νεκρές ζώνες με μεγάλες διαβαθμίσεις θερμοκρασίας.
II. Τοποθεσία εγκατάστασης κρύου κόμβου: Οι ακροδέκτες ψυχρής διασταύρωσης πρέπει να βρίσκονται πολύ μακριά από την περιοχή θέρμανσης υψηλής θερμοκρασίας του θερμού δρομέα. Η αντίστοιχη εξωτερική αντιστάθμιση RTD θα πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά στους ακροδέκτες για να διασφαλιστεί ότι η μετρούμενη θερμοκρασία είναι απολύτως συνεπής με τη θερμοκρασία ψυχρής σύνδεσης του θερμοστοιχείου. Αυτό αποτρέπει την τοπική συσσώρευση θερμότητας στην ψυχρή διασταύρωση, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε υπερβολικά υψηλές θερμοκρασίες και να ενισχύσει άμεσα το σφάλμα αντιστάθμισης ψυχρής διασταύρωσης.
Ταυτόχρονα, η θέση εγκατάστασης θα πρέπει να αποφεύγει ισχυρές πηγές ηλεκτρομαγνητικών παρεμβολών για την αποφυγή παρεμβολών σήματος και πρόσθετων αποκλίσεων, τηρώντας πλήρως τα σχετικά πρότυπα εγκατάστασης του IEC 60584.
