Με βάση την προηγούμενη συζήτησή μας σχετικά με την επιλογή υλικού μπουλονιού θερμού δρομέα και τα κατάλληλα σενάρια εφαρμογής για διαφορετικά υλικά, οι βασικές διαφορές μεταξύ των μπουλονιών θερμού δρομέα από ανοξείδωτο χάλυβα 304 και 316 είναι οι εξής:
I. Διαφορές στη σύνθεση του υλικού πυρήνα
304 Ανοξείδωτος χάλυβας: Δεν περιέχει μολυβδαίνιο, περιέχει περίπου 8% νικέλιο και πληροί τα βασικά πρότυπα πρόληψης σκουριάς.
316 Ανοξείδωτος χάλυβας: Περιέχει 2%~3% μολυβδαίνιο, περιέχει περίπου 10% νικέλιο και βελτιώνει σημαντικά την αντοχή στη διάβρωση.
II. Διαφορές στην απόδοση
Αντίσταση στη θερμοκρασία: Το 304 έχει ένα μακροπρόθεσμο όριο αντίστασης θερμοκρασίας 200 μοίρες περίπου, ενώ το 316 μπορεί να φτάσει τους 250 βαθμούς, παρουσιάζοντας ανώτερη αντίσταση ερπυσμού σε υψηλές θερμοκρασίες.
Αντοχή στη διάβρωση: Το 316 μπορεί να αντέξει διαβρωτικά πλαστικά υλικά, ενώ το 304 είναι επιρρεπές σε σκουριά και εμπλοκή με παρατεταμένη επαφή.
Μηχανική αντοχή: Το 316 παρουσιάζει ισχυρότερη δομική σταθερότητα σε υψηλές{{1} θερμοκρασίες και είναι λιγότερο επιρρεπές σε απογύμνωση και θραύση. III. Κόστος και ισχύοντα σενάρια
Κόστος προμήθειας: Η τιμή ενός μόνο τεμαχίου από ανοξείδωτο χάλυβα 316 είναι περίπου 1,5 έως 2 φορές μεγαλύτερη από αυτή του ανοξείδωτου χάλυβα 304, καθιστώντας το πιο οικονομικό-.
Ισχύοντα σενάρια: Ο ανοξείδωτος χάλυβας 304 είναι κατάλληλος μόνο για συστήματα θερμού δρομέα χαμηλού-φορτίου, θερμοκρασίας δωματίου-, ενώ ο ανοξείδωτος χάλυβας 316 είναι κατάλληλος για τη συντριπτική πλειονότητα των συμβατικών βιομηχανικών συστημάτων θερμού δρομέα.
Η βασική διαφορά τιμής μεταξύ των δύο προέρχεται κυρίως από την προσθήκη μολυβδαινίου. η συνολική εμπειρία χρήστη του 316 είναι πολύ ανώτερη από αυτή του ανοξείδωτου χάλυβα 304.
