Με βάση την προηγούμενη εστίαση στην εκθετική επίδραση της θερμοκρασίας θερμού δρομέα στο ιξώδες του τήγματος και το υπόβαθρο της προσαρμογής των ρυθμίσεων θερμοκρασίας σε διαφορετικές πλαστικές ιδιότητες, οι υπερβολικά υψηλές θερμοκρασίες θερμού δρομέα μπορεί να οδηγήσουν σε πολλαπλές δυσμενείς συνέπειες:
Υποβάθμιση απόδοσης υλικού: Η παρατεταμένη έκθεση σε υπερβολικές θερμοκρασίες μπορεί να προκαλέσει θερμική υποβάθμιση του τήγματος, με αποτέλεσμα τη θραύση της μοριακής αλυσίδας. Αυτό οδηγεί σε ραβδώσεις αργύρου και σημάδια καψίματος στην επιφάνεια των χυτευμένων εξαρτημάτων, σημαντική μείωση της μηχανικής αντοχής, ακόμη και τοπικές ρωγμές και αποκόλληση.
Αυξημένα ελαττώματα καλουπώματος: Το χαμηλό ιξώδες τήγματος μπορεί να προκαλέσει φλας και γρέζια, ασυνήθιστα υψηλή συρρίκνωση ψύξης και σημαντικά αυξημένη πιθανότητα παραμόρφωσης, παραμόρφωσης και σφαλμάτων διαστάσεων στα καλουπωμένα μέρη.
Απώλεια διάρκειας ζωής εξοπλισμού: Η μακροχρόνια-λειτουργία σε υπερβολικά υψηλές θερμοκρασίες επιταχύνει τη γήρανση των θερμαντικών στοιχείων και των στεγανοποιητικών στοιχείων, μειώνοντας σημαντικά τη διάρκεια ζωής του εξοπλισμού και πιθανώς προκαλεί τοπική υπερθέρμανση και εγκαύματα-.
Μειωμένη απόδοση παραγωγής: Οι υπερβολικά υψηλές θερμοκρασίες παρατείνουν τον χρόνο ψύξης του τήγματος, επιβάλλοντας μεγαλύτερο συνολικό κύκλο χύτευσης και αυξάνοντας την κατανάλωση ενέργειας, μειώνοντας άμεσα την απόδοση μαζικής παραγωγής. Αυτές οι συνέπειες μπορεί να οδηγήσουν άμεσα σε σημαντική πτώση της απόδοσης χύτευσης με έγχυση και σε σοβαρές περιπτώσεις μπορεί να οδηγήσουν ακόμη και σε μαζική διάλυση.
