Τρόπος επιδιόρθωσης βλάβης διάβρωσης Hot Runner

Η μέθοδος επισκευής για αστοχία διάβρωσης θερμού δρομέα πρέπει να επιλέγεται διεξοδικά με βάση τον τύπο, τον βαθμό και τη θέση της διάβρωσης. Η βασική αρχή είναι: η μικρή τοπική διάβρωση μπορεί να επισκευαστεί με λείανση και επίστρωση. σοβαρή διάβρωση ή δομική βλάβη απαιτεί αντικατάσταση του εξαρτήματος. Για χημική διάβρωση (όπως διάβρωση με κοιλότητες που προκαλείται από HF), [συνιστάται περαιτέρω επεξεργασία].

I. Επισκευή χημικής διάβρωσης (Ισχύει για διάβρωση με κοιλώματα και ομοιόμορφη διάβρωση που προκαλείται από HF στην επεξεργασία PFA/PTFE)

1. Ελαφρά διάβρωση (Βάθος λάκκου < 0,1 mm)

Διαδικασία:

Αποσυναρμολογήστε τα επηρεαζόμενα εξαρτήματα (π.χ. ακροφύσια, βελόνες βαλβίδων)

Χρησιμοποιήστε γυαλόχαρτο καρβιδίου πυριτίου (800#→2000#) για να γυαλίσετε προοδευτικά τη διαβρωμένη περιοχή, αφαιρώντας στρώματα οξειδίου και υπολείμματα φθορίου

Καθαρισμός με υπερήχους (ισοπροπανόλη + απιονισμένο νερό) για αφαίρεση σωματιδίων

Εφαρμόστε ξανά κεραμική επίστρωση ή ηλεκτρολυτική επίστρωση νικελίου-φωσφόρου (Ni{-P) για προστασία της επιφάνειας

Ισχύοντα σενάρια: Ελαφρώς γκριζωπές-λευκές αποθέσεις ή ρηχές λακκούβες κοντά στην πύλη

Πλεονεκτήματα: Χαμηλό κόστος, σύντομος χρόνος κύκλου, μπορεί να αποκαταστήσει περισσότερο από το 90% της αρχικής απόδοσης

Περιορισμοί: Δεν είναι κατάλληλο για περιοχές με κατεστραμμένη δομική αντοχή

2. Σοβαρή διάβρωση (Βάθος λάκκου μεγαλύτερο ή ίσο με 0,1 mm ή μειωμένη διάμετρος καναλιού ροής > (0,15 mm)

Συνιστώμενη θεραπεία:

Αντικαταστήστε τα βασικά εξαρτήματα όπως τα ακροφύσια και τα διαχωριστικά ροής απευθείας.

Για προσαρμοσμένα μη τυποποιημένα εξαρτήματα, εξετάστε το ενδεχόμενο επισκευής επένδυσης λέιζερ (π.χ. κράμα Stellite 6), ακολουθούμενη από κατεργασία ακριβείας σε αρχικές διαστάσεις.

Επακόλουθη προστασία: Τα ανταλλακτικά θα πρέπει να υποβληθούν σε προ-επεξεργασία με κεραμική επίστρωση.

Βελτιστοποιήστε τις παραμέτρους της διαδικασίας, ελέγχοντας τη θερμοκρασία Λιγότερη ή ίση με 350 μοίρες για μείωση της παραγωγής HF.

Υποστήριξη δεδομένων: Τα πειράματα δείχνουν ότι μια μείωση κατά 0,2 mm στην εσωτερική διάμετρο του καναλιού ροής μπορεί να οδηγήσει σε αύξηση της πίεσης πλήρωσης κατά 18%, επηρεάζοντας σημαντικά τη σταθερότητα του καλουπιού.

II. Επισκευή ηλεκτροχημικής διάβρωσης (Ισχύει για εντοπισμένες βαθιές κοιλότητες και διάβρωση ρωγμών σε συστήματα νερού ψύξης και ανόμοιες περιοχές επαφής μετάλλων)

1. Τοπική σκουριά και διάτρηση (π.χ. πράσινη σκουριά και διαρροή νερού σε χαλκού-αρμούς από χάλυβα)

Διαδικασία θεραπείας:

1. Κόψτε το νερό ψύξης και στεγνώστε καλά τη διαβρωμένη περιοχή.

2. Αφαιρέστε το στρώμα σκουριάς χρησιμοποιώντας μια χαλύβδινη βούρτσα και ένα καθαριστικό ασθενούς οξέος (π.χ. διάλυμα κιτρικού οξέος).

3. Επισκευάστε τα διαβρωτικά κοιλώματα χρησιμοποιώντας συγκόλληση με τόξο αργού ή συγκόλληση ψυχρής συγκόλλησης (π.χ. WELDING 80 ράβδους συγκόλλησης με βάση το νικέλιο-).

4. Τρίψτε ομαλά μετά τη συγκόλληση και μονώστε εκ νέου (π.χ. ψεκάστε εποξειδική ρητίνη ή τοποθετήστε παρεμβύσματα PTFE).

Βασικές βελτιώσεις:

Αντικαταστήστε τον αρχικό χάλκινο σωλήνα ψύξης με έναν κυματοειδές σωλήνα από ανοξείδωτο χάλυβα.

5. Τοποθετήστε κεραμικά μονωτικά χιτώνια σε διαφορετικές μεταλλικές συνδέσεις.

Επιτόπου-Σύσταση: Πραγματοποιήστε μια δοκιμή πίεσης νερού (1,5 φορές την πίεση λειτουργίας) μετά την επισκευή για να διασφαλίσετε ότι δεν υπάρχει διαρροή.

2. Δομική αδυναμία που προκαλείται από διάβρωση ρωγμών

Διορθωτικές συστάσεις:

Αποσυναρμολογήστε το ένθετο και καθαρίστε τα προϊόντα διάβρωσης από τη σχισμή.

Χρησιμοποιήστε τη δοκιμή διείσδυσης (PT) για να επιβεβαιώσετε την παρουσία μικρορωγμών.

Εάν εντοπιστεί διάδοση ρωγμών, συνιστάται να αντικαταστήσετε ολόκληρο το ένθετο.

Κατά την επανασυναρμολόγηση, χρησιμοποιήστε το ίδιο υλικό (π.χ. χάλυβας H13 με ένθετα H13) και εφαρμόστε θερμικά αγώγιμη μονωτική κόλλα.

III. Πρότυπα επαλήθευσης και επαναχρησιμοποίησης μετά την επισκευή

Μηχανικό μότο: "Η μικρή διάβρωση μπορεί να επισκευαστεί, η μεγάλη διάβρωση πρέπει να αντικατασταθεί, η ηλεκτρική διάβρωση πρέπει να σπάσει, η μόνωση είναι η προτεραιότητα."