Με βάση την προηγούμενη εστίαση στα σενάρια χύτευσης με έγχυση θερμού δρομέα, όπου ένας άπαχος αισθητήρας αισθητήρα μπορεί γρήγορα να προκαλέσει αλυσιδωτή αντίδραση αστοχιών, συμπεριλαμβανομένης της υπερθέρμανσης και της εξάντλησης του ανιχνευτή, τα ακόλουθα βήματα μπορούν να χρησιμοποιηθούν για ταχεία πρόληψη βλάβης έκτακτης ανάγκης, η οποία ολοκληρώνεται εντός 15 λεπτών:
Έκτακτη διακοπή ρεύματος-και διακοπή λειτουργίας: Αποσυνδέστε αμέσως την κύρια παροχή ρεύματος στο κουτί ελέγχου θερμοκρασίας του θερμού δρομέα για να σταματήσει η συνεχής-διαδικασία θέρμανσης πλήρους ισχύος και να αποτραπεί η συνεχής αύξηση της θερμοκρασίας του θερμού δρομέα.
Ταχεία ψύξη και εκτόνωση πίεσης Ανοίξτε το κάλυμμα του θερμού δρομέα για να βοηθήσετε στη διάχυση της θερμότητας και περιμένετε να κρυώσει ο θερμός δρομέας σε ασφαλή θερμοκρασία για να αποφύγετε εγκαύματα και περαιτέρω ενανθράκωση του πλαστικού μέσα στο δρομέα.
Προσωρινή επαναφορά ανιχνευτή: Σπρώξτε τον αποκολλημένο αισθητήρα πίσω στην οπή στερέωσης, προσαρτώντας τον προσωρινά στην επιφάνεια ανίχνευσης θερμοκρασίας του δρομέα για απλή στερέωση για να αποτρέψετε περαιτέρω μετατόπιση. Δεν απαιτείται πλήρης αποσυναρμολόγηση.
Χαμηλή-Δοκιμή και επαλήθευση ισχύος: Μετά την εκ νέου ενεργοποίηση, ορίστε μια θερμοκρασία προθέρμανσης χαμηλής- θερμοκρασίας. Μόλις η οθόνη ελέγχου θερμοκρασίας επανέλθει στο κανονικό και δεν υπάρχουν μη φυσιολογικά προβλήματα υπερθέρμανσης, η βασική παραγωγή μπορεί να συνεχιστεί προσωρινά.
Αυτή η διαδικασία μπορεί να σταματήσει γρήγορα τη ζημιά και να αποτρέψει εντελώς τα βασικά εξαρτήματα, όπως πηνία θέρμανσης και μονάδες ελέγχου θερμοκρασίας, από το να καούν.
