Με βάση την προηγούμενη συζήτησή μας σχετικά με την έλλειψη επίσημα ενοποιημένου προτύπου ταξινόμησης και ανίχνευσης ελαττωμάτων απόδοσης για ανακυκλωμένους αγωγούς PTFE σε εφαρμογές θερμού δρομέα, μπορούν να χρησιμοποιηθούν οι ακόλουθες πρακτικές μέθοδοι για τον προσδιορισμό του βαθμού ποιότητάς τους:
Βαθμός Α (Ελαφρά ανακυκλωμένο): Περιέχει μόνο μια μικρή ποσότητα ανακυκλωμένου υλικού από υπολείμματα παραγωγής. Η εμφάνιση είναι απαλλαγμένη από εμφανείς ακαθαρσίες. Δεν μαλακώνει σε βραχυπρόθεσμες-θερμοκρασίες έως 200 βαθμούς . Αντοχή μόνωσης Μεγαλύτερη ή ίση με 50 MΩ. Κατάλληλο μόνο για μη-μη κρίσιμες εφαρμογές κάτω από 180 μοίρες .
Βαθμός Β (μέτρια ανακύκλωση): Περιέχει 30%~50% ανακυκλωμένο υλικό. Έχει μικρή ποσότητα αποχρωματισμένων κηλίδων. Μαλακώνει ελαφρώς στους 180 βαθμούς. Αντοχή μόνωσης Μεγαλύτερη ή ίση με 10 MΩ. Κατάλληλο μόνο για γενικές εφαρμογές κάτω από 150 μοίρες.
Βαθμός Γ (Βαριά Ανακυκλωμένο): Κατασκευάζεται κυρίως από απορρίμματα πλαστικών. Περιέχει μεγάλη ποσότητα αποχρωματισμένων ακαθαρσιών. Μαλακώνει και παραμορφώνεται στους 150 βαθμούς. Αντοχή μόνωσης < 1 MΩ. Εντελώς υποτυπώδης και απαγορεύεται αυστηρά η χρήση σε ηλεκτρικές εφαρμογές υψηλής-θερμοκρασίας.
Όλες οι ποιότητες ανακυκλωμένων συρμάτων PTFE έχουν απόδοση πολύ κατώτερη από τα παρθένα υλικά και δεν πρέπει ποτέ να χρησιμοποιούνται σε συνθήκες υψηλής θερμοκρασίας{0}} θερμού δρομέα για να αποφευχθούν σοβαρές δυσλειτουργίες, όπως αστοχία ελέγχου θερμοκρασίας και ρωγμές από θερμικό σοκ.
