Με βάση την προηγούμενη συζήτησή μας σχετικά με τα χαρακτηριστικά του υλικού, τα κοινά σφάλματα και τον έλεγχο της απόδοσης της μόνωσης των αγωγών PTFE σε σενάρια θερμού δρομέα, οι ακόλουθες μέθοδοι μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να προσδιοριστεί με ακρίβεια εάν οι αγωγοί PTFE παλαιώνουν:
Οπτική επιθεώρηση: Ξεφλουδίστε το μονωτικό στρώμα. Η γήρανση της μόνωσης PTFE θα χάσει την αρχική ημιδιαφανή ματ υφή της και θα εμφανίσει εμφανή σημάδια φθοράς, όπως κιτρίνισμα, ευθραυστότητα, επιφανειακές ρωγμές και θρυμματισμό.
Δοκιμή μηχανικής κάμψης: Λυγίστε τον αγωγό επανειλημμένα 3-5 φορές. Η γήρανση της μόνωσης θα σπάσει και θα ξεφλουδίσει άμεσα, ενώ οι νέοι, μη παλαιωμένοι αγωγοί PTFE μπορούν να αντέξουν δεκάδες στροφές χωρίς ζημιά.
Δοκιμή αντίστασης μόνωσης: Χρησιμοποιήστε μεγωχόμετρο εύρους 1000 V. Η αντίσταση μόνωσης των παλαιωμένων αγωγών θα μειωθεί σημαντικά, πολύ κάτω από το πρότυπο Μεγαλύτερο ή ίσο με 100MΩ για νέους αγωγούς PTFE.
Επανάληψη δοκιμής προσομοίωσης υψηλής-Θερμοκρασίας: Μετά τη θέρμανση του θερμού δρομέα στους 200 βαθμούς και την παραμονή του για 30 λεπτά, η αντίσταση μόνωσης ελέγχεται ξανά. Η αντίσταση μόνωσης του παλαιωμένου αγωγού θα παρουσιάσει μια απότομη πτώση, καθιστώντας τον εντελώς ακατάλληλο για τις συνθήκες λειτουργίας υψηλής θερμοκρασίας του θερμού δρομέα.
Οι παραπάνω μέθοδοι μπορούν να αναγνωρίσουν γρήγορα τους παλιούς αγωγούς PTFE, να ανιχνεύσουν προληπτικά πιθανές αστοχίες μόνωσης στον θερμό δρομέα και να αποτρέψουν ξαφνικά σφάλματα βραχυκυκλώματος-.
