Με βάση την προηγούμενη εστίαση στη χρήση κλιπ σύρματος 304 από ανοξείδωτο χάλυβα για προσωρινή στερέωση μετά την καταστροφή των κλιπ αισθητήρα του αισθητήρα θερμού δρομέα και το γεγονός ότι η διάρκεια αυτής της στερέωσης επηρεάστηκε από τις συνθήκες λειτουργίας, η συχνότητα επιθεώρησης πρέπει να ρυθμιστεί ώστε να ταιριάζει με τις συνθήκες λειτουργίας:
Συνθήκες κανονικής λειτουργίας: Όταν ο θερμός δρομέας λειτουργεί σε 300~400 μοίρες και η δόνηση του εξοπλισμού είναι κανονική, ελέγξτε μία φορά πριν και μετά από κάθε βάρδια για να επιβεβαιώσετε οπτικά ότι τα κλιπ σύρματος δεν έχουν μετακινηθεί και ότι ο αισθητήρας δεν είναι χαλαρός.
Υψηλός κραδασμός/Υπέρ-Συνθήκες λειτουργίας υψηλής θερμοκρασίας: Όταν ο θερμός δρομέας λειτουργεί συνεχώς πάνω από 450 μοίρες και η δόνηση του εξοπλισμού είναι υψηλή, επιθεωρήστε κάθε 4 ώρες για να αποτρέψετε την πρόωρη χαλάρωση των κλιπ σύρματος και την αναστολή του καθετήρα.
Μετά τον τερματισμό και την επανεκκίνηση: Μετά από κάθε τερματισμό και επανεκκίνηση του εξοπλισμού με αύξηση της θερμοκρασίας, πρέπει να πραγματοποιείται πρόσθετος ειδικός έλεγχος για να επιβεβαιωθεί ότι τα κλιπ σύρματος παραμένουν κλειδωμένα μετά τη θερμική διαστολή και συστολή.
Ο έλεγχος στην αντίστοιχη συχνότητα μπορεί να εντοπίσει προληπτικά πιθανή χαλάρωση και να αποφύγει ξαφνικές βλάβες.
