Με βάση την προηγούμενη εστίασή σας στη φθορά και τη διάβρωση των αισθητήρων θερμοκρασίας σε σενάρια θερμού δρομέα, τη βαθμονόμηση επισκευής και την απαγόρευση παραγωγής με ελαττωματικούς αισθητήρες, οι συνήθεις λόγοι για την αποτυχία της βαθμονόμησης είναι οι εξής:
Ελαττώματα στη θερμική αγωγιμότητα: Οξείδωση και συσσώρευση αλάτων στην επιφάνεια ανίχνευσης, ανομοιόμορφη εφαρμογή θερμικού γράσου ή κενά στην επένδυση μετά την επισκευή εμποδίζουν την αγωγιμότητα της θερμότητας, οδηγώντας σε καθυστέρηση στη μέτρηση της θερμοκρασίας και υπερβολική απόκλιση.
Γήρανση του στοιχείου ανίχνευσης: Η μακροχρόνια διάβρωση-υψηλής- θερμοκρασίας μπορεί να προκαλέσει την απόκλιση της αντίστασης του θερμομέτρου αντίστασης θερμοστοιχείου/πλατίνας πέραν της ανοχής, με αποτέλεσμα χαλαρή εσωτερική καλωδίωση και αδυναμία εξόδου ακριβών σημάτων θερμοκρασίας.
Εγκατάσταση και κακή ευθυγράμμιση: Η ακατάλληλη εγκατάσταση του αισθητήρα θερμοκρασίας, αφήνοντας κενά μεταξύ αυτού και του εξωτερικού τοιχώματος του καναλιού θερμού δρομέα, διακόπτει τη διαδρομή αγωγιμότητας θερμότητας, με αποτέλεσμα η μετρούμενη τιμή θερμοκρασίας να αποκλίνει σημαντικά από την πραγματική θερμοκρασία.
Σφάλμα πηγής αναφοράς: Η τυπική πηγή θερμοκρασίας που χρησιμοποιείται για τη βαθμονόμηση είναι ανακριβής και η αποτυχία εκτέλεσης προηγούμενης επαλήθευσης ιχνηλασιμότητας οδηγεί σε εσφαλμένη εκτίμηση της βαθμονόμησης του αισθητήρα θερμοκρασίας ως ακατάλληλη.
