Ο κακός εξαερισμός και η υπερβολικά συνωστισμένη διάταξη εξαρτημάτων ισχύος μέσα στον πίνακα ελέγχου θερμού δρομέα οδηγεί σε συσσώρευση απορριμμάτων θερμότητας από τη μονάδα μετάδοσης κίνησης και την τροφοδοσία ρεύματος, η μη φυσιολογική υψηλή θερμοκρασία περιβάλλοντος παραμορφώνει το σημείο αναφοράς συλλογής θερμοκρασίας ψυχρής διασταύρωσης και προκαλεί συνολική σύγχρονη απόκλιση μέτρησης όλων των συνδεδεμένων θερμοστοιχείων για το Husky και το οικιακό σύστημα πολλαπλών{0} καναλιών. Όλοι οι κύριοι ελεγκτές θερμού δρομέα υπολογίζουν την πραγματική θερμοκρασία μέτρησης με βάση τη θερμοκρασία του ντουλαπιού κρύου συνδέσμου σε πραγματικό χρόνο. Η εσωτερική θερμοκρασία του ντουλαπιού που υπερβαίνει τους 45 βαθμούς σπάει την αρχική εργοστασιακή παράμετρο αντιστάθμισης βαθμονόμησης, κάνοντας την ένδειξη πλήρους-καναλιού να αποκλίνει ομοιόμορφα από την πραγματική πραγματική τιμή του hot runner, παραπλανώντας εύκολα τους τεχνικούς να εκτιμήσουν εσφαλμένα τη γήρανση του αισθητήρα ολόκληρης παρτίδας και να εφαρμόσουν-περιττή αντικατάσταση μεγάλης κλίμακας. Η μακροπρόθεσμη-υψηλή θερμοκρασία του ντουλαπιού επιταχύνει επίσης την τερματική οξείδωση του χαλκού και τη γήρανση της μόνωσης του πλαστικού σύρματος, αυξάνοντας σταδιακά τον κρυφό κίνδυνο βραχυκυκλώματος μεταξύ των καναλιών.
Η μηνιαία συντήρηση του ντουλαπιού καθαρίζει τακτικά την οθόνη σκόνης του ανεμιστήρα ψύξης και του εξαερισμού, τακτοποιεί το εξάρτημα μετάδοσης κίνησης θέρμανσης υψηλής ισχύος μακριά από την περιοχή καλωδίωσης του τερματικού θερμοστοιχείου για να αποφευχθεί η τοπική θερμική ακτινοβολία. εγκαταστήστε πρόσθετο βοηθητικό ανεμιστήρα εξάτμισης για πυκνά διαμορφωμένο μεγάλο ντουλάπι πολλαπλών καναλιών-για να διατηρείται η εσωτερική θερμοκρασία λειτουργίας κάτω από τους 38 βαθμούς όλο το χρόνο.
