Επί του παρόντος, δεν διατίθεται δωρεάν λογισμικό εμπορικής επαλήθευσης ειδικά για κανάλια ψύξης θερμών δρομέων στις πληροφορίες που είναι διαθέσιμες στο κοινό. Τα παρακάτω είναι μερικά οικονομικά-οικονομικά ή ακόμη και δωρεάν εργαλεία:
I. Δωρεάν και ανοιχτής πηγής-Βοηθητικά εργαλεία
Ορισμένες{0}}προσθήκες CAD ανοιχτού κώδικα μπορούν να εκτελούν βασικές λειτουργίες επαλήθευσης απόστασης καναλιών και παρεμβολών, αλλά υποστηρίζουν μόνο βασικούς γεωμετρικούς ελέγχους απλών ευθύγραμμων καναλιών. Δεν μπορούν να εκτελέσουν επαλήθευση προσομοίωσης σύζευξης θερμοκρασίας ειδικά για θερμούς δρομείς.
Το λογισμικό προσομοίωσης ρευστού ανοιχτού-OpenFOAM επιτρέπει στους χρήστες να δημιουργήσουν ένα περιβάλλον ανάλυσης πεδίου ροής καναλιού ψύξης μέσω προσαρμοσμένων σεναρίων. Είναι εντελώς δωρεάν, αλλά έχει πολύ υψηλή καμπύλη εκμάθησης, που απαιτεί επαγγελματικές γνώσεις προσομοίωσης για να προσαρμοστεί σε σενάρια hot runner.
II. Δωρεάν δοκιμαστικά εργαλεία
Το επαγγελματικό λογισμικό όπως το Moldflow και το Moldex3D προσφέρουν δωρεάν δοκιμή 30 ημερών με πλήρη λειτουργικότητα, επιτρέποντας την πλήρη επαλήθευση των καναλιών hot runner εντός της δοκιμαστικής περιόδου, καλύπτοντας τις ανάγκες επαλήθευσης ενός μεμονωμένου έργου.
Οι εκπαιδευτικές/δοκιμαστικές εκδόσεις του UG NX και του SolidWorks προσφέρουν δωρεάν πρόσβαση στην ενσωματωμένη-μονάδα επαλήθευσης παρεμβολών συστήματος ψύξης, επιτρέποντας βασικούς ελέγχους απόστασης ασφαλείας καναλιού hot runner.
III. Εναλλακτικές λύσεις χαμηλού κόστους Ορισμένες ελαφριές προσθήκες CAD για τη βιομηχανία καλουπιών προσφέρουν συνδρομητικές υπηρεσίες που κοστίζουν δεκάδες γιουάν το μήνα, επιτρέποντας την επαλήθευση της απόστασης παρτίδων των καναλιών hot runner, με κόστος πολύ χαμηλότερο από το επαγγελματικό εμπορικό λογισμικό.
Επί του παρόντος, υπάρχουν λίγοι εντελώς δωρεάν αποκλειστικοί πόροι λογισμικού επαλήθευσης hot runner. Συνιστάται να δίνετε προτεραιότητα στις δωρεάν δοκιμαστικές εκδόσεις επαγγελματικού λογισμικού, το οποίο μπορεί να καλύψει πλήρως τις βασικές ανάγκες επαλήθευσης, όπως η σύζευξη θερμοκρασίας και η εξισορρόπηση ροής σε σενάρια θερμού δρομέα.
